Lazerler Ay Tozunu Yollara Nasıl Dönüştürebilir? - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

Lazerler Ay Tozunu Yollara Nasıl Dönüştürebilir? - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

ESA’nın PAVER – Regolitin geniş alanlı sinterlenmesi için yolu döşemek – projesi, Almanya’daki BAM Malzeme Araştırma ve Test Enstitüsü ile Almanya’daki Aalen Üniversitesi, Avusturya’daki LIQUIFER Sistem Grubu ve Almanya’daki Clausthal Üniversitesi liderliğinde aynı yaklaşımın ay yol yapımı için uygulanabilirliğini araştırdı Alman Havacılık ve Uzay Merkezi DLR’nin Uzayda Malzeme Fiziği Enstitüsü’nün desteğiyle Teknoloji Bilimi Bunlar, ay toprağının geniş alanları boyunca yol veya iniş pisti görevi görebilecek sağlam yüzeyler oluşturmak için birbirine kenetlenebilir " data-gt-translate-attributes="["attribute":"data-cmtooltip", "format":"html"]">Bilimsel Raporlar simüle edilmiş ay tozunu güçlü bir lazerle eriterek yola çıkmaya elverişli yüzeylerin oluşturulmasını test etti

Bu, Dünya dışı imalat ve inşaatla ilgili araştırma fikirlerini araştırdı Clausthal Teknoloji Üniversitesi’nde kurulan tesislerde konsorsiyum 5-10 cm’lik bir spot boyutuna ulaştı Karayolları yapmak için kumu eritme fikri Dünya için ilk kez 1933’te önerildi It is responsible for the civilian space program, as well as aeronautics and aerospace research Some of ESA's flagship missions have included the Rosetta mission to study a comet, the Gaia mission to create a 3D map of the Milky Way, and the ExoMars mission to search for evidence of past or present life on Mars

PAVER konsorsiyumu, Ay’ın yüzeyinde asfalt yüzeyler oluşturmanın bir yolu olarak, simüle edilmiş ay tozunu camsı bir katı yüzeye eritmek için 12 kilowatt’lık bir karbondioksit lazeri kullandı

ESA’nın PAVER – Geniş alanlı regolit sinterlemesi için yolu döşemek – projesi, Almanya’nın BAM Malzeme Araştırma ve Test Enstitüsü ile Almanya’daki Aalen Üniversitesi, Avusturya’daki LIQUIFER Sistem Grubu ve Almanya’nın Clausthal Üniversitesi liderliğinde Ay’da yol yapımı için regolitin eritilmesinin fizibilitesini araştırdı Katkıda bulunanlar: PAVER konsorsiyumu/LIQUIFER Sistem Grubu

Clausthal Teknoloji Üniversitesi’nde kurulu tesislerde PAVER Konsorsiyumu, simüle edilmiş ay tozunu eritmek için 5-10 cm’lik bir nokta boyutuna ulaştı ”

Ekip, soğutulmuş bir pistin yeniden ısıtılmasının parçanın çatlamasına neden olabileceğini keşfetti ve bu nedenle minimum geçiş içeren geometrilere geçtiler " data-gt-translate-attributes="["attribute":"data-cmtooltip", "format":"html"]">Avrupa Uzay Ajansı (ESA), simüle edilmiş ay tozunu eritmek için lazeri başarıyla kullandı ve Ay’da potansiyel yol inşaatının önünü açtı; bu, gelecekteki görevlerde ay tozu sorunlarını yönetmek için çok önemli bir adım Kredi bilgileri: PAVER Konsorsiyumu

PAVER konsorsiyumu, Ay’ın yüzeyinde asfalt yüzeyler oluşturmanın bir yolu olarak, simüle edilmiş ay tozunu camsı bir katı yüzeye eritmek için 12 kilowatt’lık bir karbondioksit lazeri kullandı ESA was established in 1975 and has 22 member states, with its headquarters located in Paris, France
DOI: 10 12 Ekim’de dergide bildirilen bir ESA projesi Tek bir eriyik tabakası yaklaşık 1,8 cm derinliğindedir Bean tarafından ziyaret edildi

Clausthal Teknoloji Üniversitesi’nde kurulan tesislerde PAVER Konsorsiyumu 5-10 cm’lik bir erime noktası boyutuna ulaştı Kredi bilgileri: PAVER Konsorsiyumu

Deneme yanılma yoluyla ilerleyerek, yaklaşık 20 cm çapında üçgen, içi boş merkezli geometrik şekiller üretmek için 4,5 cm çapında bir lazer ışını kullanarak bir strateji geliştirdiler

Ay Yüzeyini Asfaltlamak

En pratik tepki, yollar ve iniş pistleri de dahil olmak üzere Ay’daki faaliyet alanlarının üzerini asfaltlayarak tozu uzak tutmaktır Kredi bilgileri: PAVER Konsorsiyumu

“Ortaya çıkan malzeme camsı ve kırılgandır ancak esas olarak aşağı doğru sıkıştırma kuvvetlerine maruz kalacaktır Bunlar, ay toprağının geniş alanları boyunca yol veya iniş pisti görevi görebilecek sağlam yüzeyler oluşturmak için birbirine kenetlenebilir ”

Ekip, 2 cm kalınlığında yoğun malzemeden oluşan 100 metrekarelik bir iniş pistinin 115 günde inşa edilebileceğini tahmin ediyor

Astronotlar ay yüzeyine döndüklerinde muhtemelen yürümekten çok araba kullanacaklar; ancak dalgalanan ay tozunu uzak tutmak için yollara ihtiyaçları olacak Tek bir eriyik tabakası yaklaşık 1,8 cm derinliğindedir; inşa edilen yapılar ve yollar, gerekli yük kuvvetlerine bağlı olarak birkaç katmandan oluşabilir

Advenit şunları ekliyor: “Daha büyük nokta boyutuna sahip regolitle çalışmanın aslında daha kolay olduğu ortaya çıktı, çünkü milimetre ölçeğinde ısıtma, yüzey geriliminin bir araya toplanmasını zorlaştıran erimiş toplar üretiyor Its vision is "To discover and expand knowledge for the benefit of humanity ESA is responsible for the development and coordination of Europe's space activities, including the design, construction, and launch of spacecraft and satellites for scientific research and Earth observation

Surveyor 3 uzay aracı, 20 Kasım 1969’da bu fotoğrafı çeken Apollo 12 astronotları Charles Conrad Jr ve Alan L Deneme yanılma yoluyla ilerleyerek, yaklaşık 20 cm çapında üçgen, içi boş merkezli geometrik şekiller üretmek için 4,5 cm çapında bir lazer ışını kullanarak bir strateji geliştirdiler Teknoloji, Alman Havacılık ve Uzay Merkezi DLR’nin Uzaydaki Malzeme Fiziği Enstitüsü’nün desteğiyle " Its core values are "safety, integrity, teamwork, excellence, and inclusion " NASA conducts research, develops technology and launches missions to explore and study Earth, the solar system, and the universe beyond

Astronot Gene Cernan, arka planda Apollo 17 Ay Modülüyle birlikte ay gezicisini sürüyor


ESA’nın PAVER projesi, ay regolitinin erimesi yoluyla Ay’da yollar ve iniş pistleri gibi döşeli yüzeylerin oluşumunu araştırdı ”

Referans: Juan-Carlos Ginés-Palomares, Miranda Fateri, Eckehard Kalhöfer, Tim Schubert, Lena Meyer, Nico Kolsch, Monika Brandić Lipińska, Robert Davenport, Barbara tarafından “Ay’da döşeme için ay regolit simülasyonunun büyük unsurlarının lazerle eritilmesi üretimi” Imhof, René Waclavicek, Matthias Sperl, Advenit Makaya ve Jens Günster, 12 Ekim 2023, Bilimsel Raporlar 1038/s41598-023-42008-1



uzay-2

ESA malzeme mühendisi Advenit Makaya’nın açıkladığı gibi, proje aslında 1933’teki orijinal konsepte geri dönüyor: “Uygulamada Ay’a karbondioksit lazeri getirmeyeceğiz Deneme yanılma yoluyla ilerleyerek, yaklaşık 20 cm çapında üçgen, içi boş merkezli geometrik şekiller üretmek için 4,5 cm çapında bir lazer ışını kullanarak bir strateji geliştirdiler

Apollo 12 Ay Modülü yaklaşık 180 metre uzağa indiğinde Surveyor 3 iniş aracı tozla kaplandı Kredi bilgileri: PAVER Konsorsiyumu

Metodoloji ve Sonuçlar

“Geçmişteki yerinde kaynak kullanımı projeleri sırasında Ayna konsantre güneş ısısı kullanan tuğla bina – çapı birkaç milimetreden birkaç santimetreye kadar değişen, nispeten küçük erime noktalarıyla sınırlı olan yüzey erimesine bakıyoruz " data-gt-translate-attributes="["attribute":"data-cmtooltip", "format":"html"]">NASA modelleme, aya iniş yapan araçlar yere indiğinde, itici dumanlarının tonlarca tozu yerinden çıkarabileceğini, potansiyel olarak iniş yüzeylerine yapışabileceğini ve inişin tüm çevresini kaplayabileceğini öne sürüyor Karasal testler için bir karbondioksit lazeri kullanıldı, ancak Ay’da güneş ışığını odaklamak için bir Fresnel lens kullanılacaktı Ay tozu son derece ince, aşındırıcı ve yapışkandır Bunlar, ay toprağının geniş alanları boyunca yol veya iniş pisti görevi görebilecek sağlam yüzeyler oluşturmak için birbirine kenetlenebilir In September 2016, it became the largest journal in the world by number of articles, overtaking <em>PLOS ON</em>E Kredi: NASA

Özellikle, Apollo 17 ay gezgini arka çamurluğunu kaybettiğinde, astronotlar geri dönüştürülmüş ay haritalarını kullanarak bir düzeltme yapana kadar araç, aşırı ısınma tehlikesiyle karşı karşıya kalacak kadar tozla kaplandı It also works to advance the state of knowledge in a wide range of scientific fields, including Earth and space science, planetary science, astrophysics, and heliophysics, and it collaborates with private companies and international partners to achieve its goals Kırılsa bile onu kullanmaya devam edebiliriz, gerektiğinde onarabiliriz ”

Clausthal Teknoloji Üniversitesi’nde kurulan tesislerde konsorsiyum 5-10 cm’lik bir spot boyutuna ulaştı Yollar veya iniş pistleri inşa etmek için çok geniş bir alanı pratik bir zaman ölçeğinde tarayabilmek için çok daha geniş bir odak noktası gerekiyor

Çağrıya en az 69 kez yanıt verildi

BAM’da Çok Malzemeli Üretim Süreçleri Bölümünün başkanı Jens Günster şöyle açıklıyor: “Devasa yapılar üretmek için bu kadar yüksek erime derinliğine yalnızca büyük lazer noktalarıyla ulaşılabilir